Секрети автопрому

[bf_109e]

 

Подивився на фотографію NSU Prinz IV. Задумався.



Як завжди, доблесні радянські автоінженери спиз вкрали одночасно прийшли до раціональної форми кузова.

Comments

[reytar.livejournal.com]

В том и дело что спиз... украли.
Потому что Принц имел несколько модификаций, в том числе и четырехдверную, с повышенной мощностью двигателя. Но ее у нас изготавливать так и не научились, а максимальную мощность двигателя сумели довести до 40 л.с. только к середине 70-х гг.

[bf-109e.livejournal.com]

У Принца двигун був не з повітряним охолодженням, до речі.

Але це не має вирішального значення, нормальні двигуни тоді були лише для оборонки, та і ті хрєновими були.

[pekelnyi-bulba.livejournal.com]

Хуясє, а шо то за Прінц?

[airborn76.livejournal.com]

Prinz - то німецьке авто?

[reytar.livejournal.com]

Немец, причем вроде бы 1968 года выпуска, как бы ни раньше.

[alden1970.livejournal.com]

ну, как сказать, у нашего фары побольше будут :)))) Это же - радикальное отличие!

[helg-tankoman.livejournal.com]

хм... удивлен, что для некоторых это открытие :)

[bf-109e.livejournal.com]

61-й, не раніше В-)

http://en.wikipedia.org/wiki/NSU_Prinz

[adrianom.livejournal.com]

Як на мене, то тільки Ніва, ЛуАЗ та УАЗ були створені без "тлєтворного вліянія западного дізігна"

[der-sch-shall.livejournal.com]

Так вєть і до полной утрати вєри в чєволєчєцво нідалєко %).

[bf-109e.livejournal.com]

Пробач, я більше не буду!

[bf-109e.livejournal.com]

http://en.wikipedia.org/wiki/NSU_Prinz

[bf-109e.livejournal.com]

А ще двигун повітряного охолодження.

[bf-109e.livejournal.com]

А я шо? Я ж по танках, а не по легковиках В-)

[m1n3r.livejournal.com]

В радянській підлітковій книжці про історію розвитку автомобілів 1984 року розливу цей медичний факт коментували з шаленим, несамовитим цинізмом. Там зм’якшувалося, що німецькі дизайнери запозичили вдалу форму ЗАЗ-968 для NSU Prinz.

[bf-109e.livejournal.com]

А італійські запозичили вдалу форму "Жигулів" для "Фіата"...

[m1n3r.livejournal.com]

На превеликий жаль для цього драйву авторам не вистачило. Щоправда, копією Фіата 124 вони вважали лише «копійку», а весь подальший розвиток був типу ориґінальним. Взагалі, цікаво було би зробити табличку «цельнотянутой» техніки )