Люфтґешіхте
Dec. 18th, 2009 01:59 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bf_109e15 травня 1941 року у повітряний простір Радянського Союзу влетів німецький Ju-52.
Пости ПСОЗ 4-ї окремої бригади ППО Західного ОВО виявили літак лише тоді, коли він заглибився на територію Союзу на 29 кілометрів, але прийняли його за рейсовий літак ДС-3, і нікого так і не оповістили.
Аеропорт Білостока, маючи телеграму про виліт "Юнкерса", не повідомив про це командирів 4-ї бригади ППО і 9-ї змішаної авіадивізії, бо з 9-го травня з ними не було зв"язку (командування 9-ї ЗАД скидало відповідальність на аеропорт, аеропорт - на ЗАД).
"Юнкерс" пролетів над Білостоком, Мінськом, Смоленськом і успішно приземлився на центральному аеродромі в Москві, біля стадіону "Динамо".
Що цікаво - до 17-го травня в Головному управлінні ППО і в 1-му корпусі ППО Москви ніхто і не знав про порушення повітряного простору, хоча черговий 1-го корпусу ППО ще 15 травня отримав повідомлення від диспетчера Цивільного повітряного флоту про проліт позарейсового літака через Білосток.
Нез"ясованим залишаються мотиви цього польоту - за версіями секретних листів Гітлера Сталіну ховається невідома правда. Так само важко встановити подальшу долю літака і екіпажу - поширена версія нам каже, що екіпаж був розстріляний за шпигунство.
Але річ навіть не про це. Через місяць з хвостиком, 22 червня, уже не один літак з хрестами на площинах перетне кордон Радянського Союзу...
Пости ПСОЗ 4-ї окремої бригади ППО Західного ОВО виявили літак лише тоді, коли він заглибився на територію Союзу на 29 кілометрів, але прийняли його за рейсовий літак ДС-3, і нікого так і не оповістили.
Аеропорт Білостока, маючи телеграму про виліт "Юнкерса", не повідомив про це командирів 4-ї бригади ППО і 9-ї змішаної авіадивізії, бо з 9-го травня з ними не було зв"язку (командування 9-ї ЗАД скидало відповідальність на аеропорт, аеропорт - на ЗАД).
"Юнкерс" пролетів над Білостоком, Мінськом, Смоленськом і успішно приземлився на центральному аеродромі в Москві, біля стадіону "Динамо".
Що цікаво - до 17-го травня в Головному управлінні ППО і в 1-му корпусі ППО Москви ніхто і не знав про порушення повітряного простору, хоча черговий 1-го корпусу ППО ще 15 травня отримав повідомлення від диспетчера Цивільного повітряного флоту про проліт позарейсового літака через Білосток.
Нез"ясованим залишаються мотиви цього польоту - за версіями секретних листів Гітлера Сталіну ховається невідома правда. Так само важко встановити подальшу долю літака і екіпажу - поширена версія нам каже, що екіпаж був розстріляний за шпигунство.
Але річ навіть не про це. Через місяць з хвостиком, 22 червня, уже не один літак з хрестами на площинах перетне кордон Радянського Союзу...
